JB/T79 연결 PN16 가득 찬 항구 플렌지 말단 볼 밸브

손잡이는 가득 찬 항구 플랜지된 볼 밸브 이중 플렌지 말 GB 잣대를 운영했습니다

상술

밸브 특징
급속 설치, 인라인 유지와 재건축을 위한 프랜지 연결단과 갈라진 본체 디자인. 단단한 공 공사는 구조물 완전성을 제공하고, 흐름 교란을 최소화합니다.
신체 연결은 일관되고 낮은 운영상 토크의 결과를 초래한 밸브 내부의의 과도한 압축을 방지하도록 설계됩니다.
장착 패드는 용이성과 작동의 호환성을 위해 ISO 5211에 따랐습니다
바닥 적재된 파열 증명 줄기.
사이즈 1/2″ 내지 2″ 위의 투자 주조된 본체 & 캡. "10″에 2-1/2 사이즈 위의 모래 거푸집 신체 & 캡.
기본 디자인은 ASME / ANSI B16.34와 EN 12516-1에 따랐습니다
프랜지 연결단은 ASME / ANSI B16.5에 따랐습니다
페이스-투-페이스 차원은 ASME / ANSI B16.10에 따랐습니다
API 598과 ANSI 비 16.34에 따라 시험됩니다

크기 범위 :

- DN15~DN200

정력 압력 :
- GB PN16 PN25 PN40
온도 범위 :
- -20' C~185' Ｃ

볼 밸브와 문짝 밸브는 밸브의 같은 유형입니다. 차이는 opening&closing 부분이 공이라는 것이고 공이 밸브 opens&closes를 달성하기 위해 밸브 본체의 주위를 회전합니다. 볼 밸브는 매체의 흐름 방향을 줄이고 분배하고 바꾸기 위해 주로 파이프라인에서 사용됩니다. 플랜지 볼 밸브 표준 GB/T21465-2008 밸브 용어는 다음과 같이 규정됩니다 : 개폐 부재 (구체)은 밸브봉에 의해 가동되고, 밸브봉의 주축의 주위를 회전합니다.

애플리케이션

볼 밸브는 매체의 흐름 방향을 줄이고 분배하고 바꾸기 위해 주로 파이프라인에서 사용됩니다.

볼 밸브의 힘

1. 안티 스태틱 성능 : 봄은 공, 밸브봉과 밸브 본체 사이에 배열되고 스위칭 과정에 의해 발생된 정전기가 유도될 수 있습니다.

2. 폴리테트라플루오로에틸렌과 같은 물질이 좋은 자기 윤활 성질을 가지고 구형체와 마찰 손해가 작기 때문에, 공기 볼 밸브의 서비스 수명은 오랫동안 있습니다.

3. 유체저항은 낮고 공기 볼 밸브가 모든 종류의 밸브에 가장 작은 그 유체저항과 그 하나입니다.

4. 공기변 밀페 봉인은 믿을 만합니다. 밸브봉이 리프팅 운동과 같은 움직임만을 수행하기 때문에, 밸브봉의 패킹 씰은 손상되도록 쉽지 않고 매체에서의 압박이 증가한 것처럼 밀폐 용량이 증가합니다.

모델 선택

볼 밸브를 표류시키는 2PC 가득 찬 항구