용접 후 부식 문제를 겪고 있는 제조업체는 이제 SA-351 CF3 스테인리스강 주조품으로 효과적인 해결책을 얻었습니다. 이 재료는 304L 스테인리스강과 유사한 성능과 훨씬 향상된 용접성을 결합하여 산업 응용 분야에서 경쟁 우위를 제공합니다.
SA-351 CF3 스테인리스강은 304L 스테인리스강의 주조 버전으로, 용접 관련 위험 없이 복잡한 모양이나 대형 부품을 생산할 수 있습니다. CF8과 CF3은 유사한 화학적 및 기계적 특성을 공유하지만, CF3는 탄소 함량이 낮아 용접 성능을 향상시키고 용접 부위의 부식 감수성을 줄인다는 점에서 차별화됩니다.
CF3는 용접 후 열처리가 불가능한 응용 분야에 선호되는 선택입니다. 탄소 함량이 감소하여 탄화물 석출을 최소화하여 입계 부식을 효과적으로 방지합니다. 최적의 내식성을 위해서는 용액 어닐링이 필수적입니다. 이 공정은 재료의 미세 구조를 균질화하고 잔류 응력을 완화합니다.
이 재료는 임펠러, 매니폴드 및 밸브 본체를 포함한 다양한 구성 요소에서 신뢰할 수 있는 성능을 보여주며, 최대 345°C까지 작동 가능합니다.
| 화학 조성 | |
|---|---|
| 탄소(C) | ≤ 0.03% |
| 크롬(Cr) | 18.0 - 21.0% |
| 니켈(Ni) | 8.0 - 11.0% |
| 망간(Mn) | ≤ 1.5% |
| 실리콘(Si) | ≤ 1.5% |
| 인(P) | ≤ 0.04% |
| 황(S) | ≤ 0.04% |
| 기계적 특성(일반) | |
|---|---|
| 인장 강도 | ≥ 485 MPa |
| 항복 강도 | ≥ 205 MPa |
| 연신율 | ≥ 35% |
용접 후 부식 문제를 겪고 있는 제조업체는 이제 SA-351 CF3 스테인리스강 주조품으로 효과적인 해결책을 얻었습니다. 이 재료는 304L 스테인리스강과 유사한 성능과 훨씬 향상된 용접성을 결합하여 산업 응용 분야에서 경쟁 우위를 제공합니다.
SA-351 CF3 스테인리스강은 304L 스테인리스강의 주조 버전으로, 용접 관련 위험 없이 복잡한 모양이나 대형 부품을 생산할 수 있습니다. CF8과 CF3은 유사한 화학적 및 기계적 특성을 공유하지만, CF3는 탄소 함량이 낮아 용접 성능을 향상시키고 용접 부위의 부식 감수성을 줄인다는 점에서 차별화됩니다.
CF3는 용접 후 열처리가 불가능한 응용 분야에 선호되는 선택입니다. 탄소 함량이 감소하여 탄화물 석출을 최소화하여 입계 부식을 효과적으로 방지합니다. 최적의 내식성을 위해서는 용액 어닐링이 필수적입니다. 이 공정은 재료의 미세 구조를 균질화하고 잔류 응력을 완화합니다.
이 재료는 임펠러, 매니폴드 및 밸브 본체를 포함한 다양한 구성 요소에서 신뢰할 수 있는 성능을 보여주며, 최대 345°C까지 작동 가능합니다.
| 화학 조성 | |
|---|---|
| 탄소(C) | ≤ 0.03% |
| 크롬(Cr) | 18.0 - 21.0% |
| 니켈(Ni) | 8.0 - 11.0% |
| 망간(Mn) | ≤ 1.5% |
| 실리콘(Si) | ≤ 1.5% |
| 인(P) | ≤ 0.04% |
| 황(S) | ≤ 0.04% |
| 기계적 특성(일반) | |
|---|---|
| 인장 강도 | ≥ 485 MPa |
| 항복 강도 | ≥ 205 MPa |
| 연신율 | ≥ 35% |
